Flugverlauf · N55HC
KAUS → KELP
Austin → El Paso · 25.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 09 min
- Strecke
- 863 km
- Maximale Höhe
- 21.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:50 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 16 min | 870 km | 2 t |
| 09.10.26, 17:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 819 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 21:24 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 31 min | 13 km | 457 kg |
| 05.10.26, 23:11 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 09 min | 467 km | 1 t |
| 05.10.26, 16:15 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 10 min | 474 km | 1 t |
| 25.09.26, 16:07 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 07 min | 919 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 15:59 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 3 h 42 min | 1.617 km | 3,3 t |
| 19.09.26, 12:29 | KMOBMobile | KMOBMobile | 32 min | 189 km | 472 kg |
| 18.09.26, 22:21 | KMOBMobile | KMOBMobile | 42 min | 253 km | 619 kg |
| 18.09.26, 15:52 | KMOBMobile | KMOBMobile | 37 min | 212 km | 546 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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