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N560AW (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KDBQ → KSTP · 02.11.26, 23:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 6.195 km
- CO₂
- 22,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 7.736 km
- CO₂
- 27,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:17 | KDBQDubuque | KSTPSt PaulStrecke → | 47 min | 418 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 13:34 | KSTPSt Paul | KDBQDubuqueStrecke → | 46 min | 378 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 20:39 | KBFISeattle | KSTPSt PaulStrecke → | 3 h 00 min | 2.292 km | 6,6 t |
| 28.10.26, 17:13 | KSTPSt Paul | KBFISeattleStrecke → | 4 h 16 min | 2.346 km | 9,4 t |
| 13.10.26, 20:28 | KDBQDubuque | KSTPSt PaulStrecke → | 40 min | 367 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 13:01 | KSTPSt Paul | KDBQDubuqueStrecke → | 40 min | 394 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 19:11Signal verloren | KABEAllentown | nicht erfasst | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 21.09.26, 20:12 | KSTPSt Paul | KABEAllentownStrecke → | 2 h 07 min | 1.540 km | 4,7 t |
Strecken dieses Jets
- Dubuque → St Paul2 Flüge
- St Paul → Dubuque2 Flüge
- Seattle → St Paul1 Flug
- St Paul → Seattle1 Flug
- St Paul → Allentown1 Flug
Häufige Fragen zu N560AW
Wem gehört N560AW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AURORA VENTURES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N560AW?
N560AW ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N560AW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N560AW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N560AW von Dubuque nach St Paul am 02.11.26, 23:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N560AW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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