Flugverlauf · N561CC
— → KOAK
Start nicht erfasst → Oakland · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 17:05 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 233 km
- Maximale Höhe
- 14.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 01:37 | KOAKOakland | KFATFresno | 32 min | 303 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 00:47 | nicht erfasst | KOAKOakland | 32 min | 292 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 23:32 | nicht erfasst | KVISVisalia | 8 min | 55 km | 295 kg |
| 10.10.26, 18:50 | KOAKOakland | KVISVisalia | 35 min | 350 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 21:31 | KCMACamarillo | KFATFresno | 33 min | 339 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 17:50 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 10 min | 63 km | 369 kg |
| 07.10.26, 21:56 | KDALDallas | KFATFresno | 3 h 31 min | 2.175 km | 7,8 t |
| 06.10.26, 19:47 | KSBASanta Barbara | KDALDallas | 2 h 52 min | 2.245 km | 6,3 t |
| 06.10.26, 18:57 | KFATFresno | KSBASanta Barbara | 31 min | 280 km | 1,1 t |
| 05.10.26, 17:00 | KGXYGreeley | KFATFresno | 2 h 11 min | 1.436 km | 4,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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