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N562SE (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPDK · 03.10.26, 18:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.485 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.485 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:17 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 56 min | 447 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 16:45 | KGSOGreensboro | KHXDHilton Head IslandStrecke → | 1 h 04 min | 524 km | 1,4 t |
| 03.10.26, 14:48 | KPDKAtlanta | KGSOGreensboroStrecke → | 1 h 02 min | 516 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 37 min | 669 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 04:41 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 37 min | 260 km | 818 kg |
| 26.09.26, 19:28Signal verloren | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 10 min | 69 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N562SE
Wem gehört N562SE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MUSTANG 2SE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N562SE?
N562SE ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N562SE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N562SE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N562SE von unbekannt nach Atlanta am 03.10.26, 18:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N562SE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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