Flugverlauf · N563QS
KPBI → …
West Palm Beach → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 22 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 167 km
- Maximale Höhe
- 30.275 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 716 kg
Höhe: 35.000 ft · Geschwindigkeit: 395 kn · 732 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 14:15 | KTEBTeterboro | KPBIWest Palm Beach | 2 h 46 min | 1.825 km | 7,4 t |
| 05.11.26, 01:34 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 19 min | 948 km | 3,5 t |
| 04.11.26, 22:20 | KTEBTeterboro | KDWUAshland | 1 h 38 min | 990 km | 4,4 t |
| 04.11.26, 18:24 | KFLLFort Lauderdale | KTEBTeterboro | 2 h 37 min | 1.949 km | 7 t |
| 04.11.26, 11:00 | KTEBTeterboro | KFLLFort Lauderdale | 6 h 09 min | 2.567 km | 16,5 t |
| 02.11.26, 15:13 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 2 h 47 min | 2.076 km | 7,5 t |
| 02.11.26, 13:10 | KHOUHouston | nicht erfasst | 54 min | 511 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 23:32 | KCMHColumbus | KHOUHouston | 2 h 14 min | 1.650 km | 6 t |
| 01.11.26, 19:49 | KOSUColumbus | KCMHColumbus | 16 min | 104 km | 716 kg |
| 01.11.26, 16:53 | KTYSKnoxville | KOSUColumbus | 47 min | 547 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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