Flugverlauf · N568BB
KMSY → —
New Orleans → Gelandet · 28.09.2026
Ankunft
Gelandet
28.09.26, 17:38 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 298 km
- Maximale Höhe
- 15.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:07 | KLEXLexington | KMSYNew Orleans | 1 h 34 min | 1.102 km | 3,5 t |
| 08.10.26, 12:23 | KMSYNew Orleans | KLEXLexington | 1 h 24 min | 1.072 km | 3,1 t |
| 01.10.26, 18:41 | KHOUHouston | KMSYNew Orleans | 48 min | 511 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 13:18 | KMSYNew Orleans | KHOUHouston | 54 min | 579 km | 2 t |
| 30.09.26, 14:45 | KBTRBaton Rouge | KMSYNew Orleans | 16 min | 105 km | 590 kg |
| 30.09.26, 12:18 | KDCAWashington | KBTRBaton Rouge | 2 h 01 min | 1.598 km | 4,5 t |
| 28.09.26, 20:09 | nicht erfasst | KDCAWashington | 2 h 09 min | 1.576 km | 4,8 t |
| 27.09.26, 04:18 | KBTRBaton Rouge | KMSYNew Orleans | 1 h 52 min | 1.055 km | 4,1 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 140 km | 369 kg |
| 26.09.26, 19:01 | nicht erfasst | KTMEHouston | 39 min | 393 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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