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Flugverlauf · N569EE

KDVO → KSTS

Novato → Santa Rosa · 19.09.2026

Callsign N569EEGelandet

Abflug

KDVO

Novato

Gnoss Field

19.09.26, 21:30 UTC

Ankunft

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

19.09.26, 21:39 UTC

Flugdauer
9 min
Strecke
58 km
Maximale Höhe
4.475 ft
CO₂ (geschätzt)
199 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 19:04in der LuftKRDURaleigh/Durhamin der Luft40 min451 km885 kg
13.10.26, 14:59KGSOGreensboroKRDURaleigh/Durham17 min132 km376 kg
12.10.26, 21:12KPVDProvidenceKGSOGreensboro1 h 39 min1.054 km2,2 t
12.10.26, 20:26KBEDBedfordKPVDProvidence18 min127 km398 kg
09.10.26, 20:27KBTVBurlingtonKBEDBedford32 min305 km708 kg
09.10.26, 16:30KAPADenverKBTVBurlington3 h 15 min2.766 km4,3 t
08.10.26, 19:04KAPADenverKAPADenver2 h 53 min337 km3,8 t
19.09.26, 16:31KAPADenverKDVONovato4 h 40 min1.602 km6,2 t
17.09.26, 21:12KAPADenverKAPADenver1 h 55 min480 km2,5 t
15.09.26, 19:37KRNORenoKAPADenver7 h 32 min1.904 km10 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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