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Flugverlauf · N57MQ

KEKY → KTCL

Bessemer → Tuscaloosa · 15.10.2026

Callsign N57MQGelandet

Abflug

KEKY

Bessemer

Bessemer Airport

15.10.26, 23:57 UTC

Ankunft

KTCL

Tuscaloosa

Tuscaloosa Regional Airport

16.10.26, 00:04 UTC

Flugdauer
7 min
Strecke
50 km
Maximale Höhe
3.925 ft
CO₂ (geschätzt)
155 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.11.26, 15:17in der Luftnicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg
05.11.26, 17:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 min64 km177 kg
05.11.26, 14:12nicht erfasstKHDOHondo1 h 56 min1.239 km2,6 t
01.11.26, 19:22KMCNMaconKEKYBessemer33 min324 km730 kg
01.11.26, 17:54KLEXLexingtonKMCNMacon56 min620 km1,2 t
29.10.26, 15:57nicht erfasstKLEXLexington1 h 03 min660 km1,4 t
29.10.26, 14:14KEKYBessemerKMCNMacon30 min308 km664 kg
26.10.26, 20:48nicht erfasstKEKYBessemer5 min32 km111 kg
26.10.26, 18:28nicht erfasstKBHMBirmingham1 h 38 min1.199 km2,2 t
26.10.26, 14:09KEKYBessemerMWCRGeorgetown2 h 19 min1.827 km3,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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