Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMHR → KLGB · 30.09.26, 03:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 3.417 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 03:58 | KMHRSacramento | KLGBLong BeachStrecke → | 59 min | 694 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 23:14 | KLGBLong Beach | KMHRSacramentoStrecke → | 1 h 02 min | 617 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 00:30 | KMRYMonterey | KLGBLong BeachStrecke → | 50 min | 566 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 23:00 | KLGBLong Beach | KMRYMontereyStrecke → | 51 min | 488 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 02:16 | KMRYMonterey | KLGBLong BeachStrecke → | 54 min | 580 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 00:59 | KLGBLong Beach | KMRYMontereyStrecke → | 45 min | 472 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
- Monterey → Long Beach2 Flüge
- Long Beach → Monterey2 Flüge
- Sacramento → Long Beach1 Flug
- Long Beach → Sacramento1 Flug
Häufige Fragen zu N586ED
Wem gehört N586ED?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N586ED LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N586ED?
N586ED ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N586ED gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:01 UTC) war N586ED nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N586ED von Sacramento nach Long Beach am 30.09.26, 03:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N586ED?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].