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Flugverlauf · N588FP

KDAY → KBKL

Dayton → Cleveland · 26.10.2026

Callsign N588FPGelandet

Abflug

KDAY

Dayton

James M Cox Dayton International Airport

26.10.26, 00:02 UTC

Ankunft

KBKL

Cleveland

Burke Lakefront Airport

26.10.26, 00:46 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
342 km
Maximale Höhe
16.650 ft
CO₂ (geschätzt)
951 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 17:53nicht erfasstKDAYDayton45 min318 km995 kg
31.10.26, 15:05KBOSBostonKBKLCleveland2 h 02 min893 km2,7 t
31.10.26, 11:54nicht erfasstKBOSBoston2 h 09 min1.436 km2,9 t
31.10.26, 06:21KBKLClevelandKMDWChicago1 h 08 min533 km1,5 t
31.10.26, 04:53KDAYDaytonKBKLCleveland39 min303 km863 kg
26.10.26, 08:38KBKLClevelandKDAYDayton36 min291 km796 kg
26.10.26, 07:03KPHLPhiladelphiaKBKLCleveland1 h 07 min596 km1,5 t
26.10.26, 01:07KBKLClevelandKPHLPhiladelphia1 h 10 min630 km1,5 t
09.10.26, 10:24KBKLClevelandKDAYDayton40 min291 km885 kg
09.10.26, 09:06KCMHColumbusKBKLCleveland32 min242 km708 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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