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Flugverlauf · N589QD

KGSO

Start nicht erfasst → Greensboro · 16.09.2026

Callsign LBQ870Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

16.09.26, 12:35 UTC

Ankunft

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

16.09.26, 13:33 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
449 km
Maximale Höhe
20.025 ft
CO₂ (geschätzt)
580 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 13:59KGSOGreensboroKLZULawrenceville4 h 50 min808 km2,9 t
16.09.26, 11:18KHEFManassasKAGCPittsburgh42 min289 km420 kg
16.09.26, 10:10KROARoanokeKHEFManassas39 min269 km390 kg
16.09.26, 08:36KLZULawrencevilleKROARoanoke1 h 13 min514 km730 kg
16.09.26, 03:09KMCOOrlandoKLZULawrenceville1 h 50 min700 km1,1 t
16.09.26, 02:26KVDFTampaKMCOOrlando21 min121 km210 kg
16.09.26, 01:34nicht erfasstKVDFTampa28 min188 km280 kg
16.09.26, 00:54nicht erfasstKGNVGainesville17 min119 km170 kg
15.09.26, 22:49nicht erfasstKCRGJacksonville1 h 10 min494 km700 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].