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Flugverlauf · N590TW

— → KLRD

Start nicht erfasst → Laredo · 09.10.2026

Callsign PRY05Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

09.10.26, 19:10 UTC

Ankunft

KLRD

Laredo

Laredo International Airport

09.10.26, 20:59 UTC

Flugdauer
1 h 49 min
Strecke
866 km
Maximale Höhe
27.050 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 06:06KMQYSmyrnaKBJJWooster1 h 36 min684 km961 kg
10.10.26, 01:22KLRDLaredoKMQYSmyrna3 h 30 min1.546 km2,1 t
08.10.26, 21:09nicht erfasstKELPEl Paso4 min9 km40 kg
08.10.26, 18:47KRVSTulsaKELPEl Paso2 h 25 min1.082 km1,5 t
08.10.26, 13:50nicht erfasstKRVSTulsa4 h 13 min1.596 km2,5 t
08.10.26, 11:58OH22KidronKJHWJamestown37 min277 km370 kg
08.10.26, 04:04KMKGMuskegonKBJJWooster51 min463 km510 kg
08.10.26, 01:10KGYHGreenvilleKMKGMuskegon2 h 31 min998 km1,5 t
07.10.26, 22:45nicht erfasstKGYHGreenville1 h 38 min753 km981 kg
07.10.26, 01:54KAUOAuburnKLULLaurel49 min367 km490 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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