Privatjet-Tracker · KLUL
Privatjets am Flughafen Laurel heute
Hesler Noble Field, US
36 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 36
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 02:30 | N814PAPC12 | KAUOAuburn | KLULLaurelStrecke → | 53 min | 372 km | 530 kg |
| 29.10.26, 21:23 | N726TTBE30 | KMQYSmyrna | KLULLaurelStrecke → | 1 h 04 min | 543 km | 944 kg |
| 29.10.26, 17:33 | N269AFPC24 | KBEDBedford | KLULLaurelStrecke → | 3 h 00 min | 1.996 km | 4 t |
| 29.10.26, 03:21 | N590TWPC12 | KAUOAuburn | KLULLaurelStrecke → | 52 min | 366 km | 520 kg |
| 29.10.26, 00:09 | N254DLPC12 | nicht erfasst | KLULLaurel | 6 min | 40 km | 60 kg |
| 28.10.26, 19:38 | N814PAPC12 | nicht erfasst | KLULLaurel | 2 h 45 min | 1.225 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 20:11 | N588JKC550 | nicht erfasst | KLULLaurel | 1 h 00 min | 555 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 10:58 | N388FXE55P | KFTYAtlanta | KLULLaurelStrecke → | 51 min | 510 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 12:11 | N292AFPC24 | KCAEColumbia | KLULLaurelStrecke → | 1 h 12 min | 804 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 12:22 | N2PYSF50 | nicht erfasst | KLULLaurel | 33 min | 267 km | 730 kg |
| 26.10.26, 04:22 | N814PAPC12 | nicht erfasst | KLULLaurel | 2 h 46 min | 1.303 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 20:57 | N726TTBE30 | nicht erfasst | KLULLaurel | 3 h 11 min | 1.803 km | 2,8 t |
| 24.10.26, 02:42 | N420FXE545 | KPDKAtlanta | KLULLaurelStrecke → | 41 min | 539 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 02:31 | N814PAPC12 | KAUOAuburn | KLULLaurelStrecke → | 46 min | 369 km | 460 kg |
| 20.10.26, 12:34 | N294AFPC24 | nicht erfasst | KLULLaurel | 1 h 12 min | 795 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 00:08 | N10DGA6C | KCLTCharlotte | KLULLaurelStrecke → | 1 h 01 min | 873 km | 5,8 t |
| 18.10.26, 19:52 | N492CGC560 | nicht erfasst | KLULLaurel | 1 h 02 min | 703 km | 2,3 t |
| 18.10.26, 17:03 | N976RCBE30 | KTYSKnoxville | KLULLaurelStrecke → | 1 h 24 min | 689 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 12:59 | N480QSE55P | nicht erfasst | KLULLaurel | 29 min | 326 km | 641 kg |
| 17.10.26, 00:03 | N3STLJ45 | KXFLPalm Coast | KLULLaurelStrecke → | 2 h 12 min | 1.501 km | 2,9 t |
| 16.10.26, 15:48 | N508FXCL35 | KJWNNashville | KLULLaurelStrecke → | 50 min | 586 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 21:33 | N976RCBE30 | KTYSKnoxville | KLULLaurelStrecke → | 1 h 57 min | 741 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 11:38 | N568LXC56X | KLZULawrenceville | KLULLaurelStrecke → | 50 min | 570 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 19:22 | N590TWPC12 | OH22Kidron | KLULLaurelStrecke → | 2 h 55 min | 1.230 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 14:54 | N560PSC56X | nicht erfasst | KLULLaurel | 29 min | 275 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 14:28 | N682KC68A | KFTYAtlanta | KLULLaurelStrecke → | 44 min | 509 km | 2 t |
| 12.10.26, 23:42 | N254DLPC12 | nicht erfasst | KLULLaurel | 6 min | 44 km | 60 kg |
| 12.10.26, 19:52 | N3STLJ45 | KBQKBrunswick | KLULLaurelStrecke → | 2 h 08 min | 1.418 km | 2,8 t |
| 09.10.26, 19:14 | N3STLJ45 | KTYSKnoxville | KLULLaurelStrecke → | 55 min | 721 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 00:38 | N814PAPC12 | KGYHGreenville | KLULLaurelStrecke → | 5 h 29 min | 2.304 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 00:42 | N29MBE9L | nicht erfasst | KLULLaurel | 2 min | 15 km | 29 kg |
| 08.10.26, 02:19 | N814PAPC12 | KAUOAuburn | KLULLaurelStrecke → | 49 min | 366 km | 490 kg |
| 07.10.26, 01:54 | N590TWPC12 | KAUOAuburn | KLULLaurelStrecke → | 49 min | 367 km | 490 kg |
| 06.10.26, 20:43 | N254DLPC12 | KBJCDenver | KLULLaurelStrecke → | 3 h 52 min | 1.801 km | 2,3 t |
| 05.10.26, 21:17 | N835HCGLF6 | KTEBTeterboro | KLULLaurelStrecke → | 2 h 07 min | 1.689 km | 12 t |
| 05.10.26, 12:15 | N594AFPC24 | KCAEColumbia | KLULLaurelStrecke → | 1 h 19 min | 784 km | 1,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLUL
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 02:35 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Ostsüdost (110°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 2.600 ft, aufgelockerte Bewölkung in 3.100 ft, bedeckt in 4.500 ft
- Temperatur
- 23 °C (Taupunkt 20 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.015 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLUL 040235Z AUTO 11003KT 10SM SCT026 SCT031 OVC045 23/20 A2996 RMK A02 T02260203
Flughafen
- Höhe
- 238 ft (73 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:15 / 17:05 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 1.680 m (5.513 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 123.05
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLUL
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLUL(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/009· bis 16. Nov., 03:35 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 521.0 Fuß über dem Meeresspiegel (256.9 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1224767) 314105.80N0891339.40W (2.9NM WNW LUL) 521.0FT (256.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/577· bis 06. Nov., 07:09 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.4 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 662.1 ft über dem Meeresspiegel, 308.1 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1254573) 314650.10N0891031.60W (6.4NM N LUL) 662.1FT (308.1FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Laurel
- Auburn → Laurel11 Flüge
- Atlanta → Laurel6 Flüge
- Nashville → Laurel4 Flüge
- Columbia → Laurel3 Flüge
- Knoxville → Laurel3 Flüge
- Greenville → Laurel3 Flüge
- Savannah → Laurel1 Flug
- Teterboro → Laurel1 Flug
- Denver → Laurel1 Flug
- Charlotte → Laurel1 Flug
- Palm Coast → Laurel1 Flug
- Brunswick → Laurel1 Flug
Häufige Fragen zu Laurel (KLUL)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Laurel (KLUL)?
Für Laurel (KLUL) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Laurel (KLUL)?
Laut der letzten Wettermeldung für KLUL (METAR, 04. Nov., 02:35 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Ostsüdost (110°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 20 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Laurel (KLUL)?
Laurel (KLUL) hat eine Piste: Piste 13/31 mit 1.680 m (5.513 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].