Flugverlauf · N590TW
OH22 → …
Kidron → Ziel noch offen · 13.10.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 10 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 406 km
- Maximale Höhe
- 26.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 610 kg
Höhe: 26.000 ft · Geschwindigkeit: 259 kn · 480 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 06:06 | KMQYSmyrna | KBJJWooster | 1 h 36 min | 684 km | 961 kg |
| 10.10.26, 01:22 | KLRDLaredo | KMQYSmyrna | 3 h 30 min | 1.546 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 19:10 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 49 min | 866 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 21:09 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 4 min | 9 km | 40 kg |
| 08.10.26, 18:47 | KRVSTulsa | KELPEl Paso | 2 h 25 min | 1.082 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 13:50 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 4 h 13 min | 1.596 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 11:58 | OH22Kidron | KJHWJamestown | 37 min | 277 km | 370 kg |
| 08.10.26, 04:04 | KMKGMuskegon | KBJJWooster | 51 min | 463 km | 510 kg |
| 08.10.26, 01:10 | KGYHGreenville | KMKGMuskegon | 2 h 31 min | 998 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KGYHGreenville | 1 h 38 min | 753 km | 981 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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