Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMWO · 11.10.26, 21:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 4.230 km
- CO₂
- 11,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 4.230 km
- CO₂
- 11,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 21:27 | nicht erfasst | KMWOMiddletown | 1 h 11 min | 332 km | 1 t |
| 09.10.26, 16:28 | KMWOMiddletown | nicht erfasst | 52 min | 279 km | 767 kg |
| 05.10.26, 11:20 | KK24Jamestown | KMWOMiddletownStrecke → | 1 h 03 min | 293 km | 929 kg |
| 02.10.26, 13:14 | KMWOMiddletown | nicht erfasst | 1 h 02 min | 291 km | 914 kg |
| 20.09.26, 15:09 | KSEPStephenville | KMWOMiddletownStrecke → | 3 h 58 min | 1.506 km | 3,5 t |
| 18.09.26, 14:36 | KMWOMiddletown | KSEPStephenvilleStrecke → | 4 h 36 min | 1.529 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N595ST
Wem gehört N595ST?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HENSLEY AUTO GROUP INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N595ST?
N595ST ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N595ST gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:02 UTC) war N595ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N595ST von unbekannt nach Middletown am 11.10.26, 21:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N595ST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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