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Flugverlauf · N5XM

KTRI → KMBT

Bristol/Johnson/Kingsport → Murfreesboro · 14.10.2026

Callsign MTU1Gelandet

Abflug

KTRI

Bristol/Johnson/Kingsport

Tri Cities Regional Tn Va Airport

14.10.26, 20:44 UTC

Ankunft

KMBT

Murfreesboro

Murfreesboro Municipal Airport

14.10.26, 21:37 UTC

Flugdauer
53 min
Strecke
374 km
Maximale Höhe
8.375 ft
CO₂ (geschätzt)
782 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 01:34KMEMMemphisKMBTMurfreesboro52 min362 km767 kg
21.10.26, 03:42Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst10 min64 km147 kg
20.10.26, 17:45KMBTMurfreesboroKTMBMiami2 h 28 min1.340 km2,2 t
14.10.26, 19:51nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport20 min156 km295 kg
14.10.26, 19:02KCHAChattanoogaKJAUJacksboro27 min204 km398 kg
14.10.26, 18:16nicht erfasstKCHAChattanooga19 min146 km280 kg
14.10.26, 16:14KMBTMurfreesboronicht erfasst22 min152 km324 kg
12.10.26, 21:17nicht erfasstKMBTMurfreesboro23 min185 km339 kg
12.10.26, 20:01KCHAChattanooganicht erfasst41 min308 km605 kg
12.10.26, 19:00nicht erfasstKCHAChattanooga25 min177 km369 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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