Flugverlauf · N606MC
— → KDTW
Start nicht erfasst → Detroit · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 14:00 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 336 km
- Maximale Höhe
- 29.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 686 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:21 | KDTWDetroit | KXNXGallatin | 1 h 36 min | 824 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 17:32 | nicht erfasst | KCKVClarksville | 13 min | 94 km | 288 kg |
| 25.10.26, 19:43 | KBNANashville | KXNXGallatin | 9 min | 68 km | 199 kg |
| 25.10.26, 17:07 | KAUSAustin | KBNANashville | 1 h 45 min | 1.314 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 12:47 | KBNANashville | KAUSAustin | 2 h 01 min | 1.517 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 11:10 | nicht erfasst | KBNANashville | 9 min | 50 km | 199 kg |
| 22.10.26, 18:59 | KAUOAuburn | KXNXGallatin | 50 min | 492 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 13:25 | KXNXGallatin | KAUOAuburn | 43 min | 471 km | 951 kg |
| 18.10.26, 19:03 | nicht erfasst | KJZICharleston | 1 h 08 min | 807 km | 1,5 t |
| 18.10.26, 17:03 | KXNXGallatin | KCKVClarksville | 15 min | 113 km | 332 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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