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Flugverlauf · N610L

KFTW → KRBD

Fort Worth → Dallas · 03.11.2026

Callsign N610LGelandet

Abflug

KFTW

Fort Worth

Fort Worth Meacham International Airport

03.11.26, 01:03 UTC

Ankunft

KRBD

Dallas

Dallas Executive Airport

03.11.26, 01:13 UTC

Flugdauer
10 min
Strecke
54 km
Maximale Höhe
3.150 ft
CO₂ (geschätzt)
685 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 21:54KPITPittsburghKFTWFort Worth2 h 29 min1.773 km10,2 t
02.11.26, 18:26KFMYFort MyersKPITPittsburgh2 h 12 min1.600 km9 t
16.10.26, 16:41KHOUHoustonKFMYFort Myers1 h 53 min1.484 km7,7 t
11.10.26, 02:33KDALDallasKHOUHouston45 min443 km3,1 t
10.10.26, 20:42nicht erfasstKDALDallas2 h 53 min2.097 km11,8 t
10.10.26, 02:20KCOSColorado SpringsKTEBTeterboro3 h 13 min2.686 km13,2 t
09.10.26, 23:44KHOUHoustonKCOSColorado Springs1 h 54 min1.409 km7,8 t
03.10.26, 15:23KTEBTeterboroKHOUHouston10 h 11 min4.877 km41,8 t
02.10.26, 17:33KVNYVan NuysKTEBTeterboro4 h 31 min4.048 km18,6 t
01.10.26, 18:10KSBDSan BernardinoKVNYVan Nuys22 min164 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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