Flugverlauf · N6190S
KPDK → —
Atlanta → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 284 km
- Maximale Höhe
- 17.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:40 | KCLTCharlotte | KSAVSavannah | 58 min | 380 km | 855 kg |
| 01.10.26, 12:24 | KSAVSavannah | KCLTCharlotte | 1 h 03 min | 439 km | 929 kg |
| 30.09.26, 01:21 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 1 h 48 min | 752 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 14:02 | KSAVSavannah | KLULLaurel | 1 h 45 min | 759 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 18:49 | KPDKAtlanta | KSAVSavannah | 56 min | 402 km | 826 kg |
| 24.09.26, 17:03 | KSAVSavannah | KPDKAtlanta | 1 h 02 min | 387 km | 914 kg |
| 22.09.26, 12:51 | KSAVSavannah | KPDKAtlanta | 1 h 17 min | 509 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 12:19 | KRDURaleigh/Durham | KSAVSavannah | 1 h 14 min | 517 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 10:25 | KSAVSavannah | KRDURaleigh/Durham | 1 h 17 min | 548 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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