Flugverlauf · N621NE
KAUS → KFTW
Austin → Fort Worth · 02.10.2026
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 339 km
- Maximale Höhe
- 17.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 774 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:44 | KAPADenver | KOPFMiami | 5 h 57 min | 3.277 km | 7,9 t |
| 03.10.26, 15:42 | KDWHHouston | KAPADenver | 2 h 05 min | 1.428 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 13:51 | nicht erfasst | KDWHHouston | 50 min | 411 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 14:09 | nicht erfasst | KAUSAustin | 5 h 48 min | 2.464 km | 7,7 t |
| 01.10.26, 23:35 | KAUSAustin | KFTWFort Worth | 40 min | 369 km | 885 kg |
| 01.10.26, 22:13 | KCLLCollege Station | KAUSAustin | 25 min | 165 km | 553 kg |
| 01.10.26, 15:33 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 2 h 37 min | 1.694 km | 3,5 t |
| 01.10.26, 12:19 | nicht erfasst | KMKEMilwaukee | 2 h 09 min | 1.566 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 21:57 | KOPFMiami | KFTWFort Worth | 2 h 42 min | 1.887 km | 3,6 t |
| 30.09.26, 18:07 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KOPFMiami | 2 h 48 min | 2.092 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].