Flugverlauf · N62GA
KSDL → —
Scottsdale → Signal verloren · 03.11.2026
Ankunft
Signal verloren
03.11.26, 05:13 UTC
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 153 km
- Maximale Höhe
- 14.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 230 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:14 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 27 min | 193 km | 270 kg |
| 02.11.26, 13:16Signal verloren | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 19 min | 126 km | 190 kg |
| 02.11.26, 11:01 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 26 min | 151 km | 260 kg |
| 31.10.26, 08:10Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 22 min | 148 km | 220 kg |
| 31.10.26, 06:18 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 30 min | 187 km | 300 kg |
| 29.10.26, 22:25Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 24 min | 173 km | 240 kg |
| 29.10.26, 19:17 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 35 min | 248 km | 350 kg |
| 29.10.26, 11:36Signal verloren | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 22 min | 159 km | 220 kg |
| 29.10.26, 07:50 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 2 h 11 min | 319 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 22:41Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 32 min | 224 km | 320 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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