Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N62LX

KOPF → KEFK

Miami → Newport · 03.10.2026

Callsign XEN62Gelandet

Abflug

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

03.10.26, 15:37 UTC

Ankunft

KEFK

Newport

Northeast Kingdom International Airport

03.10.26, 18:24 UTC

Flugdauer
2 h 47 min
Strecke
2.280 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,4 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 02:59nicht erfasstKTEBTeterboro53 min536 km3,6 t
03.10.26, 11:13KISPIslipKOPFMiami2 h 33 min1.914 km10,5 t
02.10.26, 08:53KTEBTeterboroKISPIslip28 min187 km1,9 t
02.10.26, 04:41KBZNBozemanKTEBTeterboro3 h 25 min3.059 km14 t
01.10.26, 20:46KOAKOaklandKBZNBozeman1 h 43 min1.348 km7,1 t
29.09.26, 14:12nicht erfasstKOAKOakland1 h 47 min1.374 km7,3 t
28.09.26, 12:12Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst3 h 36 min2.735 km14,8 t
24.09.26, 21:11KBFISeattleKTEBTeterboro4 h 37 min3.950 km19 t
23.09.26, 10:26KTEBTeterboroKBFISeattle5 h 11 min3.931 km21,3 t
21.09.26, 17:57KHPNWhite PlainsKFRGFarmingdale28 min198 km1,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].