Gelandet: KSNA → ···· · 30.10.26, 16:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 4.575 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 4.575 km
- CO₂
- 10,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 16:25 | KSNASanta Ana | nicht erfasst | 2 h 34 min | 1.853 km | 3,4 t |
| 25.10.26, 01:37 | KSBASanta Barbara | KSNASanta AnaStrecke → | 32 min | 249 km | 708 kg |
| 24.10.26, 17:05 | KSNASanta Ana | KSBASanta BarbaraStrecke → | 32 min | 248 km | 708 kg |
| 16.10.26, 21:37 | KTRMPalm Springs | KSNASanta AnaStrecke → | 27 min | 197 km | 597 kg |
| 16.10.26, 16:02 | KSNASanta Ana | KTRMPalm SpringsStrecke → | 25 min | 175 km | 553 kg |
| 12.10.26, 16:31 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 3 h 07 min | 1.853 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
- Santa Barbara → Santa Ana1 Flug
- Santa Ana → Santa Barbara1 Flug
- Palm Springs → Santa Ana1 Flug
- Santa Ana → Palm Springs1 Flug
Häufige Fragen zu N63TR
Wem gehört N63TR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RJ AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N63TR?
N63TR ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N63TR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:11 UTC) war N63TR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N63TR von Santa Ana nach unbekannt am 30.10.26, 16:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N63TR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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