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Flugverlauf · N646TX

KOPF → KCHS

Miami → Charleston · 13.10.2026

Callsign N646TXGelandet

Abflug

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

13.10.26, 14:52 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

13.10.26, 16:25 UTC

Flugdauer
1 h 32 min
Strecke
950 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 20:22nicht erfasstKOPFMiami23 min202 km848 kg
13.10.26, 18:16KCHSCharlestonnicht erfasst52 min634 km1,9 t
11.10.26, 20:28nicht erfasstKOPFMiami1 h 42 min1.134 km3,8 t
11.10.26, 17:26KTPATampaKTCLTuscaloosa1 h 09 min756 km2,5 t
11.10.26, 02:29KIADDullesKTPATampa2 h 16 min1.335 km5 t
10.10.26, 16:17KTPATampaKIADDulles1 h 49 min1.377 km4 t
09.10.26, 22:08KOPFMiamiKTPATampa41 min387 km1,5 t
07.10.26, 23:54nicht erfasstKOPFMiami1 h 36 min1.016 km3,5 t
07.10.26, 20:11nicht erfasstKOPNThomaston53 min522 km2 t
07.10.26, 16:22KFLLFort LauderdaleKMYRMyrtle Beach1 h 29 min995 km3,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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