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Flugverlauf · N648JP

KAUS → KVNY

Austin → Van Nuys · 18.10.2026

Callsign N648JPGelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

18.10.26, 17:40 UTC

Ankunft

KVNY

Van Nuys

Van Nuys Airport

18.10.26, 20:14 UTC

Flugdauer
2 h 35 min
Strecke
2.060 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
14,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 13:58Signal verlorenKAUSAustinnicht erfasst3 h 47 min3.691 km21,5 t
22.10.26, 20:18KVNYVan NuysKAUSAustin2 h 29 min2.138 km14,1 t
15.10.26, 02:10KSDLScottsdaleKAUSAustin1 h 45 min1.475 km10 t
14.10.26, 17:30KVNYVan NuysKSDLScottsdale58 min669 km5,5 t
05.10.26, 19:42KAUSAustinKVNYVan Nuys2 h 34 min2.032 km14,6 t
24.09.26, 11:59EINNShannonKAUSAustin8 h 30 min7.405 km48,3 t
24.09.26, 08:40LFMNNiceEINNShannon2 h 08 min1.699 km12,1 t
19.09.26, 09:19EGPHEdinburghLFMNNice1 h 59 min1.702 km11,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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