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Flugverlauf · N64JP

N64JP · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.10.2026

Callsign N64JPSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

24.10.26, 12:39 UTC

Ankunft

Signal verloren

24.10.26, 13:51 UTC

Flugdauer
1 h 12 min
Strecke
913 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:37KSFOSan FranciscoKAUSAustin2 h 48 min2.558 km3,7 t
02.11.26, 20:03nicht erfasstKSFOSan Francisco3 h 33 min2.466 km4,7 t
01.11.26, 23:12KDZBHorseshoe BayKTPLTemple16 min124 km354 kg
01.11.26, 22:31KEDCAustinKDZBHorseshoe Bay15 min115 km332 kg
01.11.26, 21:49KGKYArlingtonKEDCAustin29 min278 km641 kg
01.11.26, 15:56KEDCAustinKGKYArlington33 min295 km730 kg
01.11.26, 15:16nicht erfasstKEDCAustin20 min132 km442 kg
25.10.26, 01:38KOPFMiamiKDZBHorseshoe Bay2 h 38 min1.891 km3,5 t
24.10.26, 19:02nicht erfasstKOPFMiami2 h 31 min2.032 km3,3 t
23.10.26, 12:01KDZBHorseshoe BayKDZBHorseshoe Bay4 h 15 min2.370 km5,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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