Flugverlauf · N650RA
— → KAUS
Start nicht erfasst → Austin · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 17:49 UTC
- Flugdauer
- 1 h 20 min
- Strecke
- 1.010 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:54 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 12 min | 461 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 16:59 | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 29 min | 298 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 16:03 | KADSDallas | KFTWFort Worth | 16 min | 89 km | 590 kg |
| 01.11.26, 20:10 | KAUSAustin | KADSDallas | 46 min | 411 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 14:10Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 58 min | 650 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 11:44 | KADSDallas | KAUSAustin | 35 min | 323 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 17:19 | KVNYVan Nuys | KADSDallas | 2 h 28 min | 2.075 km | 5,5 t |
| 25.10.26, 14:56 | KADSDallas | KVNYVan Nuys | 2 h 46 min | 2.073 km | 6,1 t |
| 23.10.26, 13:05 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 00 min | 638 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 15:23 | KADSDallas | KBTRBaton Rouge | 52 min | 616 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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