Flugverlauf · N650UP
KLUK → KIAG
Cincinnati → Niagara Falls · 17.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 682 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:37in der Luft | KFLLFort Lauderdale | in der Luft | 20 min | 211 km | 442 kg |
| 04.10.26, 13:36 | KAPFNaples | KFLLFort Lauderdale | 22 min | 160 km | 487 kg |
| 03.10.26, 22:16 | KNEWNew Orleans | KAPFNaples | 1 h 29 min | 981 km | 2 t |
| 03.10.26, 18:18 | KGSPGreenville | KNEWNew Orleans | 1 h 29 min | 953 km | 2 t |
| 03.10.26, 14:22 | KCOSColorado Springs | KGSPGreenville | 2 h 40 min | 2.117 km | 3,5 t |
| 03.10.26, 13:05 | KDENDenver | KCOSColorado Springs | 22 min | 164 km | 487 kg |
| 02.10.26, 23:25 | KTULTulsa | KDENDenver | 1 h 30 min | 968 km | 2 t |
| 02.10.26, 21:14 | KASGSpringdale | KTULTulsa | 25 min | 190 km | 553 kg |
| 02.10.26, 17:54 | KLASLas Vegas | KASGSpringdale | 2 h 36 min | 1.955 km | 3,5 t |
| 02.10.26, 15:43 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 05 min | 744 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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