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Flugverlauf · N650UP

KRDU → KAGS

Raleigh/Durham → Augusta · 03.11.2026

Callsign WUP650Gelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

03.11.26, 13:38 UTC

Ankunft

KAGS

Augusta

Augusta Regional At Bush Field

03.11.26, 14:29 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
507 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 19:13KHPNWhite PlainsKBCTBoca Raton2 h 34 min1.796 km3,4 t
03.11.26, 15:22KAGSAugustaKHPNWhite Plains1 h 59 min1.272 km2,6 t
02.11.26, 19:45KAPFNaplesKRDURaleigh/Durham1 h 46 min1.160 km2,3 t
02.11.26, 14:26nicht erfasstKAPFNaples3 h 36 min2.366 km4,8 t
02.11.26, 11:12KSAVSavannahKGFLGlens Falls2 h 06 min1.474 km2,8 t
01.11.26, 22:38nicht erfasstKSAVSavannah1 h 09 min801 km1,5 t
01.11.26, 19:44KSGJSt AugustineKUOXOxford1 h 35 min1.011 km2,1 t
01.11.26, 16:44KILGWilmingtonKSGJSt Augustine1 h 58 min1.282 km2,6 t
01.11.26, 14:33nicht erfasstKILGWilmington37 min335 km818 kg
31.10.26, 22:56KRYYAtlantaKELMElmira/Corning1 h 33 min1.147 km2,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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