Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N652QS

KPAH → KMDW

Paducah → Chicago · 25.09.2026

Callsign EJA652Gelandet

Abflug

KPAH

Paducah

Barkley Regional Airport

25.09.26, 21:40 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

25.09.26, 22:36 UTC

Flugdauer
56 min
Strecke
581 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 22:08KTEBTeterboroKBEDBedford38 min323 km1,7 t
03.10.26, 15:51KSANSan DiegoKTEBTeterboro5 h 15 min4.016 km14,1 t
02.10.26, 23:12KBURBurbankKSANSan Diego32 min280 km1,4 t
02.10.26, 21:15KOAKOaklandKBURBurbank57 min569 km2,6 t
02.10.26, 15:49nicht erfasstKOAKOakland2 h 01 min1.343 km5,4 t
01.10.26, 19:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 51 min1.812 km10,3 t
01.10.26, 14:16KECPPanama City BeachKSTPSt Paul2 h 41 min1.842 km7,2 t
30.09.26, 21:56KASGSpringdaleKECPPanama City Beach1 h 25 min1.026 km3,8 t
30.09.26, 19:54KMVNMount VernonKASGSpringdale51 min533 km2,3 t
30.09.26, 18:15nicht erfasstKMVNMount Vernon18 min176 km806 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].