Flugverlauf · N655CN
— → KTVC
Start nicht erfasst → Traverse City · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 17:33 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 117 km
- Maximale Höhe
- 5.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 14:26 | nicht erfasst | KRHIRhinelander | 33 min | 287 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 22:55 | KLUKCincinnati | KMBLManistee | 56 min | 640 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 19:08 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 1 h 03 min | 654 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 16:07 | KGRBGreen Bay | KMBLManistee | 23 min | 193 km | 848 kg |
| 03.11.26, 12:11 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 3 h 08 min | 2.187 km | 6,9 t |
| 02.11.26, 23:02 | KCLWClearwater | KAPFNaples | 31 min | 243 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 19:03 | KHYAHyannis | KPIESt Petersburg Clearwater | 2 h 55 min | 2.040 km | 6,5 t |
| 02.11.26, 17:45 | KHVNNew Haven | KHYAHyannis | 33 min | 259 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 02:54 | KFLLFort Lauderdale | KHVNNew Haven | 2 h 33 min | 1.876 km | 5,6 t |
| 02.11.26, 00:42 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 4 min | 2 km | 147 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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