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Flugverlauf · N660HC

KRDU → KCLT

Raleigh/Durham → Charlotte · 08.10.2026

Callsign N660HCGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

08.10.26, 18:12 UTC

Ankunft

KCLT

Charlotte

Charlotte Douglas International Airport

08.10.26, 18:42 UTC

Flugdauer
30 min
Strecke
278 km
Maximale Höhe
13.950 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 15:25KOMAOmahaKFTYAtlanta1 h 39 min1.321 km3,7 t
29.10.26, 19:04KFTYAtlantaKOMAOmaha2 h 01 min1.353 km4,5 t
25.10.26, 11:36KSLCSalt Lake CityKFTYAtlanta4 h 04 min2.966 km9 t
24.10.26, 17:37nicht erfasstKSLCSalt Lake City3 h 38 min2.689 km8 t
24.10.26, 16:42KFTYAtlantaKLQKPickens23 min211 km848 kg
19.10.26, 17:55nicht erfasstKFTYAtlanta33 min279 km1,2 t
18.10.26, 14:43KFTYAtlantaKAGSAugusta33 min259 km1,2 t
08.10.26, 23:21KCLTCharlotteKFTYAtlanta48 min423 km1,8 t
07.10.26, 18:10KFTYAtlantaKRDURaleigh/Durham56 min613 km2,1 t
06.10.26, 18:45nicht erfasstKFTYAtlanta1 h 11 min793 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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