Gelandet: ···· → KSJC · 21.10.26, 23:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,8
- Strecke
- 12.560 km
- CO₂
- 107 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,8
- Strecke
- 12.560 km
- CO₂
- 107 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 13 min | 105 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 20:27 | KSJCSan Jose | KMQIManteoStrecke → | 4 h 19 min | 4.152 km | 24,6 t |
| 16.10.26, 23:30 | KMSOMissoula | KSJCSan JoseStrecke → | 4 h 01 min | 1.554 km | 22,8 t |
| 16.10.26, 14:34 | KSJCSan Jose | KMSOMissoulaStrecke → | 3 h 13 min | 1.453 km | 18,3 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 1 h 35 min | 1.247 km | 9 t |
| 11.10.26, 23:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 834 km | 5,8 t |
| 11.10.26, 18:53Signal verloren | KBISBismarck | nicht erfasst | 7 min | 57 km | 664 kg |
| 08.10.26, 23:07 | KSJCSan Jose | KBISBismarckStrecke → | 3 h 02 min | 2.170 km | 17,3 t |
| 04.10.26, 17:44 | KPVUProvo | KSJCSan JoseStrecke → | 1 h 16 min | 988 km | 7,2 t |
Strecken dieses Jets
- San Jose → Manteo1 Flug
- Missoula → San Jose1 Flug
- San Jose → Missoula1 Flug
- San Jose → Bismarck1 Flug
- Provo → San Jose1 Flug
Häufige Fragen zu N661GT
Wem gehört N661GT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RHYS VINEYARDS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N661GT?
N661GT ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N661GT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war N661GT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N661GT von unbekannt nach San Jose am 21.10.26, 23:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N661GT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 18,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 107 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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