Flugverlauf · N664LF
KBFI → KRNT
Seattle → Renton · 28.09.2026
- Flugdauer
- 3 min
- Strecke
- 10 km
- Maximale Höhe
- 800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 30 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 17:09in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 135 km | 200 kg |
| 04.10.26, 15:16 | KRNTRenton | nicht erfasst | 32 min | 233 km | 320 kg |
| 04.10.26, 03:41 | KRLDRichland | KRNTRenton | 41 min | 262 km | 410 kg |
| 04.10.26, 01:35 | KRNTRenton | KRLDRichland | 41 min | 285 km | 410 kg |
| 03.10.26, 23:09 | nicht erfasst | KRNTRenton | 18 min | 121 km | 180 kg |
| 03.10.26, 20:06 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 24 min | 167 km | 240 kg |
| 03.10.26, 16:55 | nicht erfasst | KBFISeattle | 26 min | 160 km | 260 kg |
| 03.10.26, 13:59 | KRNTRenton | KEATWenatchee | 24 min | 156 km | 240 kg |
| 03.10.26, 02:28 | nicht erfasst | KRNTRenton | 36 min | 229 km | 360 kg |
| 02.10.26, 23:55 | KRNTRenton | nicht erfasst | 30 min | 224 km | 300 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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