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N664MM (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge
Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet
Gelandet: KPWA → KMQY · 27.09.26, 19:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 4.253 km
- CO₂
- 13,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 19:42 | KPWAOklahoma City | KMQYSmyrnaStrecke → | 1 h 30 min | 1.072 km | 3,3 t |
| 27.09.26, 17:07 | KMQYSmyrna | KPWAOklahoma CityStrecke → | 1 h 31 min | 1.076 km | 3,4 t |
| 24.09.26, 16:53 | KPWAOklahoma City | KMQYSmyrnaStrecke → | 1 h 31 min | 1.059 km | 3,4 t |
| 24.09.26, 14:20 | KMQYSmyrna | KPWAOklahoma CityStrecke → | 1 h 29 min | 1.046 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N664MM
Wem gehört N664MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AQUARIUS AIRCRAFT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N664MM?
N664MM ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N664MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 01:08 UTC) war N664MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N664MM von Oklahoma City nach Smyrna am 27.09.26, 19:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N664MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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