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N667CC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KBIL · 09.10.26, 18:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
15,8
Strecke
3.255 km
CO₂
13,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
15,8
Strecke
3.255 km
CO₂
13,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 18:11nicht erfasstKBILBillings3 h 12 min175 km2,8 t
08.10.26, 23:52nicht erfasstKBILBillings1 h 05 min399 km959 kg
08.10.26, 19:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min58 km133 kg
08.10.26, 01:19nicht erfasstKBILBillings1 h 32 min369 km1,4 t
07.10.26, 18:34nicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min476 km1,3 t
05.10.26, 14:01nicht erfasstKBILBillings2 h 38 min193 km2,3 t
25.09.26, 00:45KBZNBozemanKBILBillingsStrecke →27 min203 km398 kg
24.09.26, 22:44nicht erfasstKBZNBozeman1 h 58 min278 km1,7 t
24.09.26, 14:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst30 min217 km442 kg
23.09.26, 14:15KBZNBozemanKBILBillingsStrecke →2 h 16 min679 km2 t
23.09.26, 12:50nicht erfasstKBZNBozeman30 min208 km442 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N667CC

Wem gehört N667CC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AEROMONT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N667CC?

N667CC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N667CC gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:55 UTC) war N667CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N667CC von unbekannt nach Billings am 09.10.26, 18:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N667CC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 15,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].