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N680TW (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KBIL → KBIL · 02.11.26, 18:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 77
- Flugstunden
- 135,4
- Strecke
- 39.611 km
- CO₂
- 120 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 119
- Flugstunden
- 210,1
- Strecke
- 54.351 km
- CO₂
- 186 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Billings → Sidney2 Flüge
- Salt Lake City → Billings1 Flug
- Billings → Salt Lake City1 Flug
- Lander → Billings1 Flug
- Billings → Lander1 Flug
- Bismarck → Billings1 Flug
- Billings → Bismarck1 Flug
Häufige Fragen zu N680TW
Wem gehört N680TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BILLINGS CLINIC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N680TW?
N680TW ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N680TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:50 UTC) war N680TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N680TW von Billings nach Billings am 02.11.26, 18:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N680TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 77 Flüge mit 135,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 186 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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