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Flugverlauf · N669TT

KGSP → KCHS

Greenville → Charleston · 02.11.2026

Callsign N669TTGelandet

Abflug

KGSP

Greenville

Greenville Spartanburg International Airport

02.11.26, 11:05 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

02.11.26, 11:40 UTC

Flugdauer
35 min
Strecke
326 km
Maximale Höhe
16.650 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 16:47in der LuftKBEDBedfordin der Luft20 min237 km1,9 t
03.11.26, 12:10KFRGFarmingdaleKBEDBedford38 min337 km3,6 t
02.11.26, 12:26KCHSCharlestonKFRGFarmingdale1 h 32 min1.161 km8,7 t
01.11.26, 18:16KFXEFort LauderdaleKGSPGreenville1 h 41 min1.356 km9,6 t
29.10.26, 14:49KBUFBuffaloKFXEFort Lauderdale2 h 27 min1.928 km13,9 t
28.10.26, 21:23nicht erfasstKBUFBuffalo2 h 01 min1.773 km11,5 t
28.10.26, 20:20nicht erfasstKBTRBaton Rouge23 min214 km2,2 t
27.10.26, 20:05KORLOrlandonicht erfasst1 h 27 min1.131 km8,2 t
27.10.26, 17:46KFXEFort LauderdaleKORLOrlando40 min340 km3,8 t
23.10.26, 12:28KAPADenverKFXEFort Lauderdale3 h 25 min2.962 km19,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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