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Flugverlauf · N675LC

KEUG → —

Eugene → Signal verloren · 18.10.2026

Callsign N675LCSignal verloren

Abflug

KEUG

Eugene

Mahlon Sweet Field

18.10.26, 15:15 UTC

Ankunft

Signal verloren

18.10.26, 17:20 UTC

Flugdauer
2 h 05 min
Strecke
1.786 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:01KPHXPhoenixKEUGEugene2 h 15 min1.629 km6 t
29.10.26, 19:19KEUGEugeneKPHXPhoenix2 h 04 min1.607 km5,6 t
20.10.26, 23:28KSJCSan JoseKEUGEugene1 h 03 min808 km2,8 t
20.10.26, 14:08KEUGEugeneKSJCSan Jose1 h 15 min831 km3,4 t
18.10.26, 22:56nicht erfasstKEUGEugene1 h 49 min1.410 km4,9 t
18.10.26, 21:55nicht erfasstKSDMSan Diego29 min312 km1,3 t
07.10.26, 23:54KSJCSan JoseKEUGEugene1 h 10 min815 km3,1 t
07.10.26, 14:11KEUGEugeneKSJCSan Jose1 h 13 min854 km3,3 t
05.10.26, 20:09KHIOPortlandKEUGEugene22 min185 km985 kg
05.10.26, 15:24KEUGEugeneKHIOPortland24 min195 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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