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Flugverlauf · N677ST

KBHM → KPDK

Birmingham → Atlanta · 14.10.2026

Callsign SKQ31Gelandet

Abflug

KBHM

Birmingham

Birmingham-Shuttlesworth International Airport

14.10.26, 00:50 UTC

Ankunft

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

14.10.26, 01:25 UTC

Flugdauer
35 min
Strecke
251 km
Maximale Höhe
8.850 ft
CO₂ (geschätzt)
350 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 04:41in der LuftKTPATampain der Luft40 min291 km400 kg
04.11.26, 03:22KOPFMiamiKTPATampa52 min369 km520 kg
04.11.26, 01:23KTPATampaKOPFMiami1 h 13 min433 km730 kg
03.11.26, 09:22KOPFMiamiKTPATampa48 min345 km480 kg
03.11.26, 07:39KTPATampaKOPFMiami56 min356 km560 kg
03.11.26, 06:15KOPFMiamiKTPATampa47 min338 km470 kg
03.11.26, 04:25KTPATampaKOPFMiami59 min378 km590 kg
03.11.26, 00:32KTPATampaKTPATampa2 h 01 min800 km1,2 t
31.10.26, 07:21KOPFMiamiKTPATampa46 min326 km460 kg
31.10.26, 05:32KTPATampaKOPFMiami49 min336 km490 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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