Flugverlauf · N67PR
KMEM → —
Memphis → Signal verloren · 02.11.2026
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 20:29 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 292 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 959 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 58 min | 667 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 12:21 | nicht erfasst | KLEXLexington | 54 min | 605 km | 2 t |
| 02.10.26, 19:35 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 44 min | 472 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 14:16 | KMEMMemphis | KTCLTuscaloosa | 32 min | 334 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 17:48 | KECPPanama City Beach | KMEMMemphis | 1 h 09 min | 685 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 16:20 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 1 h 06 min | 689 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 21:48 | KMEMMemphis | nicht erfasst | 1 h 06 min | 692 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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