Flugverlauf · N681NG
— → KLNS
Start nicht erfasst → Lancaster · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 15:34 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 398 km
- Maximale Höhe
- 16.425 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 550 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 17:17 | nicht erfasst | KLNSLancaster | 1 h 00 min | 387 km | 600 kg |
| 04.11.26, 15:25 | nicht erfasst | KSCHSchenectady | 1 h 05 min | 488 km | 650 kg |
| 04.11.26, 13:00 | KLNSLancaster | CYQAMuskoka | 1 h 39 min | 697 km | 991 kg |
| 30.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KLNSLancaster | 3 h 35 min | 1.610 km | 2,2 t |
| 30.10.26, 17:17 | KPBIWest Palm Beach | KPGDPunta Gorda | 42 min | 257 km | 420 kg |
| 30.10.26, 13:04 | KIADDulles | KPBIWest Palm Beach | 3 h 25 min | 1.540 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 11:07 | KLNSLancaster | KIADDulles | 35 min | 218 km | 350 kg |
| 28.10.26, 20:41 | KOSUColumbus | KLNSLancaster | 1 h 18 min | 613 km | 781 kg |
| 28.10.26, 19:25 | nicht erfasst | KOSUColumbus | 38 min | 284 km | 380 kg |
| 28.10.26, 12:11 | KOSUColumbus | KGGPLogansport | 45 min | 295 km | 450 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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