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Flugverlauf · N681SB

— → KAPA

Start nicht erfasst → Denver · 01.10.2026

Callsign N681SBGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.10.26, 13:39 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

01.10.26, 16:04 UTC

Flugdauer
2 h 26 min
Strecke
1.702 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 23:09in der LuftKAPADenverin der Luft1 h 13 min1.064 km2,7 t
04.10.26, 20:40nicht erfasstKAPADenver1 h 59 min1.562 km4,4 t
01.10.26, 16:43Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst2 h 12 min1.516 km4,9 t
27.09.26, 13:06KLEBLebanonKMQJIndianapolis1 h 34 min1.218 km3,5 t
25.09.26, 20:06KHPNWhite PlainsKLEBLebanon40 min336 km1,5 t
25.09.26, 17:44KMQJIndianapolisKHPNWhite Plains1 h 38 min1.196 km3,6 t
21.09.26, 20:17nicht erfasstKMQJIndianapolis30 min291 km1,1 t
21.09.26, 19:14KMQJIndianapolisKMDWChicago35 min312 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].