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Flugverlauf · N690SP

— → KAPA

Start nicht erfasst → Denver · 21.09.2026

Callsign N690SPGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

21.09.26, 19:49 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

21.09.26, 23:36 UTC

Flugdauer
3 h 47 min
Strecke
2.753 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
15,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:17nicht erfasstKBFISeattle5 h 23 min3.908 km22,1 t
28.10.26, 20:44KOPFMiamiKHPNWhite Plains2 h 26 min1.947 km10 t
26.10.26, 16:55nicht erfasstKOPFMiami2 h 30 min1.883 km10,3 t
18.10.26, 16:22nicht erfasstKHPNWhite Plains3 h 20 min2.786 km13,7 t
16.10.26, 13:53Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst1 h 42 min1.310 km7 t
14.10.26, 16:34nicht erfasstKSDLScottsdale5 h 04 min3.512 km20,8 t
09.10.26, 15:02nicht erfasstKHPNWhite Plains4 h 28 min3.958 km18,3 t
27.09.26, 17:04nicht erfasstKRNOReno5 h 09 min3.905 km21,2 t
24.09.26, 13:07nicht erfasstKHPNWhite Plains3 h 24 min2.803 km14 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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