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N698JT (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KLRD → KLRD · 30.10.26, 13:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 3.608 km
- CO₂
- 15,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 3.608 km
- CO₂
- 15,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:53 | KLRDLaredo | KLRDLaredo | 6 h 42 min | 1.864 km | 8,9 t |
| 26.10.26, 01:33 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 04 min | 530 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 21:25 | KLRDLaredo | nicht erfasst | 3 h 39 min | 968 km | 4,8 t |
| 23.10.26, 17:27 | MMANDel Norte International Airport | KLRDLaredo | 35 min | 246 km | 774 kg |
Häufige Fragen zu N698JT
Wem gehört N698JT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N698JT?
N698JT ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N698JT gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 04:50 UTC) war N698JT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N698JT von Laredo nach Laredo am 30.10.26, 13:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N698JT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].