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N717GK (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge

Cessna Citation II/Bravo · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: KPIR → KSAT · 30.10.26, 16:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 7
Flugstunden: 19
Strecke: 10.821 km
CO₂: 25,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 7
Flugstunden: 19
Strecke: 10.821 km
CO₂: 25,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
30.10.26, 16:11	KPIRPierre	KSATSan Antonio Strecke →	2 h 56 min	1.669 km	3,9 t
30.10.26, 12:03	KSATSan Antonio	KPIRPierre Strecke →	2 h 37 min	1.692 km	3,5 t
26.10.26, 17:35	nicht erfasst	KSATSan Antonio	2 h 59 min	1.712 km	4 t
26.10.26, 14:06	KSATSan Antonio	KPIRPierre Strecke →	2 h 37 min	1.701 km	3,5 t
22.10.26, 19:03	KGXYGreeley	KSATSan Antonio Strecke →	4 h 00 min	1.732 km	5,3 t
22.10.26, 17:26	KPIRPierre	KGXYGreeley Strecke →	1 h 10 min	620 km	1,5 t
22.10.26, 14:06	KSATSan Antonio	KPIRPierre Strecke →	2 h 43 min	1.695 km	3,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N717GK

Wem gehört N717GK?

Für N717GK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist N717GK?

N717GK ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.

Wo ist N717GK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N717GK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717GK von Pierre nach San Antonio am 30.10.26, 16:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N717GK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 19 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].