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N780CF (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KHOU → MGGT · 19.10.26, 22:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 7.125 km
- CO₂
- 18,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 17,8
- Strecke
- 8.801 km
- CO₂
- 23,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 22:26 | KHOUHouston | MGGTGuatemala CityStrecke → | 3 h 08 min | 1.798 km | 4,2 t |
| 19.10.26, 02:12 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 26 min | 782 km | 1,9 t |
| 17.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 1 h 21 min | 714 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 16:19 | MGGTGuatemala City | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 28 min | 1.923 km | 4,6 t |
| 15.10.26, 19:32 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 41 min | 207 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 19:20 | KTMBMiami | MGGTGuatemala CityStrecke → | 3 h 00 min | 1.701 km | 4 t |
| 29.09.26, 15:56 | KTMBMiami | KTMBMiami | 57 min | 2 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 16:27 | MGGTGuatemala City | KTMBMiamiStrecke → | 2 h 49 min | 1.674 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Guatemala City1 Flug
- Guatemala City → Houston1 Flug
- Miami → Guatemala City1 Flug
- Guatemala City → Miami1 Flug
Häufige Fragen zu N780CF
Wem gehört N780CF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALCYONE TRUST CORPORATION TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N780CF?
N780CF ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N780CF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N780CF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N780CF von Houston nach Guatemala City am 19.10.26, 22:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N780CF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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