Flugverlauf · N699TP
— → KMRH
Start nicht erfasst → Beaufort · 16.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.09.26, 12:35 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 258 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 14:52 | nicht erfasst | KBUYBurlington | 9 min | 49 km | 133 kg |
| 19.10.26, 22:14 | nicht erfasst | KBUYBurlington | 10 min | 64 km | 147 kg |
| 01.10.26, 20:54 | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 45 min | 362 km | 664 kg |
| 01.10.26, 19:33 | nicht erfasst | KMRHBeaufort | 40 min | 354 km | 590 kg |
| 01.10.26, 15:53 | nicht erfasst | KSIFReidsville | 42 min | 335 km | 619 kg |
| 01.10.26, 14:13 | nicht erfasst | KMRHBeaufort | 41 min | 363 km | 605 kg |
| 29.09.26, 19:46 | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 45 min | 357 km | 664 kg |
| 29.09.26, 17:26 | KSUAStuart | KMRHBeaufort | 1 h 38 min | 966 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 14:07 | nicht erfasst | KSUAStuart | 3 h 17 min | 1.170 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 12:32 | KBUYBurlington | KMRHBeaufort | 33 min | 282 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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