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Flugverlauf · N700MV

KOAK → KVNY

Oakland → Van Nuys · 23.09.2026

Callsign MVJ700Gelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

23.09.26, 19:55 UTC

Ankunft

KVNY

Van Nuys

Van Nuys Airport

23.09.26, 20:48 UTC

Flugdauer
52 min
Strecke
584 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 14:14KMMUMorristownKMKCKansas City2 h 32 min1.786 km10,4 t
03.10.26, 12:31KBEDBedfordKMMUMorristown50 min434 km3,4 t
02.10.26, 14:48KMSOMissoulaKBEDBedford3 h 44 min3.466 km15,3 t
29.09.26, 14:31KTEBTeterboroKMSOMissoula4 h 18 min3.298 km17,7 t
29.09.26, 12:59KBEDBedfordKTEBTeterboro48 min425 km3,3 t
29.09.26, 11:21KTEBTeterboroKBEDBedford45 min392 km3,1 t
26.09.26, 19:20KOAKOaklandKTEBTeterboro4 h 51 min4.153 km19,9 t
25.09.26, 19:13KVNYVan NuysKOAKOakland51 min542 km3,5 t
22.09.26, 18:21Signal verlorenKIADDullesnicht erfasst50 min618 km3,4 t
21.09.26, 06:00KPHLPhiladelphiaKIADDulles35 min284 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].