Flugverlauf · N715AF
KSAV → …
Savannah → Ziel noch offen · 04.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 00 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 360 km
- Maximale Höhe
- 15.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 510 kg
Höhe: 15.900 ft · Geschwindigkeit: 247 kn · 457 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 12:15 | KGVLGainesville | KSAVSavannah | 55 min | 349 km | 550 kg |
| 01.11.26, 22:29 | KSAVSavannah | KGVLGainesville | 1 h 00 min | 394 km | 600 kg |
| 01.11.26, 18:08 | KFPRFort Pierce | KSAVSavannah | 3 h 40 min | 1.078 km | 2,2 t |
| 01.11.26, 14:44 | KPDKAtlanta | KFPRFort Pierce | 1 h 58 min | 850 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 13:24 | KDNLAugusta | KPDKAtlanta | 37 min | 245 km | 370 kg |
| 31.10.26, 11:47 | KRDURaleigh/Durham | KDNLAugusta | 1 h 08 min | 464 km | 680 kg |
| 30.10.26, 20:22 | KFTYAtlanta | KRDURaleigh/Durham | 1 h 22 min | 597 km | 821 kg |
| 30.10.26, 18:00 | KGNVGainesville | KFTYAtlanta | 1 h 25 min | 589 km | 851 kg |
| 30.10.26, 16:03 | KTLHTallahassee | KGNVGainesville | 35 min | 218 km | 350 kg |
| 30.10.26, 14:11 | KCOIMerritt Island | KTLHTallahassee | 1 h 06 min | 454 km | 660 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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